Schweiz vs. Deutschland: Warum Drohnenpiloten in der Schweiz oft entspannter fliegen

00:00:00: Herzlich willkommen zu dieser Folge des Dronepodcasts, Return to Home.

00:00:03: In den nächsten Minuten schauen wir uns die Schweiz an!

00:00:05: Das heißt mit meinem Kollegen Nico gucken wir wie die Rechtslage für Dronenpiloten in der Schweiz ist.

00:00:11: das heißt was gibt es dafür Geo-Zonen?

00:00:13: Was sind da für Unterschiede?

00:00:14: und so weiter.

00:00:15: Es wird super spannend für euch die vielleicht hobbymäßig oder auch also hobbymäßig sage ich mal im Urlaub in der schweiz fliegen wollen Oder die vielleicht in der Schweiz wohnen und aber sagen Boah jetzt muss ich mich einmal mit dem Thema beschäftigen.

00:00:26: Also für alle Schweizer oder alle diese werden wollen wird diese folgesprach Und wenn du das ganze live von den Farben sehen willst, dann haben wir die gleichnamige Folge auch eben bei uns auf dem YouTube-Kanal.

00:00:37: Weil wir auch teilweise in den Folgen natürlich auch die Online Tools zeigen und so weiter.

00:00:41: Auch die ganzen Links etc.

00:00:42: haben.

00:00:43: Das heißt guck gerne bei YouTube aber hier kannst du auch schon mal mit rein hören Rechtslage Schweiz und es geht

00:00:48: los!

00:00:54: Ja, Grüezi Mitterland

00:00:56: Schön, dass ihr bei diesem Video dabei seid.

00:00:57: Ich habe hier ein extra halben Schweizer neben mir.

00:01:01: Wir gucken uns heute zusammen mit Nico so einen ganz groben Überblick an über die Rechtslage für den Drohnenflug.

00:01:08: Egal ob einer Mini oder eben eine Größe der Drohne in der Schweiz!

00:01:12: Wir haben ja schon ein paar Videos mit Nico gemacht.

00:01:14: aber für alle von euch, die es vielleicht noch nicht gesehen haben oder nicht wissen werden.

00:01:17: Du bist Nico und sagen mal kurz was du machst?

00:01:19: Ja danke Josef.

00:01:20: Also mein Name ist Nico Ninoff ... wohnen in der Schweiz, deswegen der Diesel über die Schweizer Kirche.

00:01:24: Die richtiger Schweiz?

00:01:25: Genau!

00:01:27: Habe aber natürlich auch einen Firmensitz in Deutschland... ...in den Radow-Zellern Bodensee und bin Gründer der Plattform DOROMAPS vielundzwanzig.

00:01:33: Hier gibt es jetzt schon seit Jahr zweitausendfünfzehn.

00:01:34: Ich selber bin bei der Freiwilligen Feuerwehr, mache viel Ausbildung im BOS-Bereich.

00:01:38: Und die Genehmigungen, die über DORMAPS vierundzwanzig eben möglich sind, da kommen wir gleich dazu,... ...dass mal erklären, wie die Schweitzer Lage ist.

00:01:47: Genau, und wir machen das auch live zusammen über eure Plattform.

00:01:51: Du kannst natürlich auch andere Plattformen nehmen, es soll jetzt nicht alle so eine Schleichwerbung sein aber nur ... Das Spannende ist ja bei eurer Plattform oder gucken wir uns auch live erst mal an.

00:01:59: Link findest du unten.

00:02:01: Ihr habt ja.

00:02:01: also Schweiz sehen wir da unten Boden sie sehen wir Und oben haben wir in Deutschland.

00:02:05: jetzt erstmal um mich zu orientieren Warum sieht Deutschland so schlimm aus?

00:02:11: Ja, da können wir nichts dafür.

00:02:12: Wir ziehen die Daten für Deutschland natürlich vom Weepool und da ist ja Paragraph ein-zwanzig h definiert wie viele Geo-Zonen wir haben.

00:02:19: In der Schweiz ist es ein bisschen entspannter.

00:02:20: dann so vier oder fünf wenn man durchzählt... Sie haben glaube ich

00:02:22: dreizehn oder

00:02:23: so?

00:02:24: Genau!

00:02:25: Und dann noch ein paar Sonderfälle und in der schweiz ist das wirklich ein bisschen Entspannter.

00:02:29: Okay.

00:02:29: Es ist auch ein kleineres land weniger Bevölkerung klar und das sieht man hier auf der karte ganz gut.

00:02:33: Ich habe jetzt einfach mal hier nördlich von zürich vom Zürichsee reingesumt.

00:02:37: Ich gehe jetzt mal hier wieder auf die Standardkartenansicht und sehe jetzt hier ein Flughafen Zürich, dann den Inner Circle sozusagen.

00:02:46: Das Grüne ist hier außerdem noch ein Naturschutzgebiet, Wasser-Zugvogelreservat im Kanton Zürch.

00:02:53: Wenn ich da drauf tippe, wenn ich z.B.

00:02:55: dort genau in diesem Bereich über den Weihersagen mal fliegen möchte, klappen auf der rechten Seite die Zonen auf, die dort in Frage kommen.

00:03:02: Da habe ich einmal den Flugplatz Zürich, also den Inner Circle dann das CTR, sie Kontrollzone Zürch, dass ist dieser äußere Circle hier aus, den man sieht und darunter das Schutzgebiet und ein Wasser-Zugvorgresservator sind gleich zwei Jahre Zeit.

00:03:16: Genau!

00:03:16: Das heißt auch, wenn es direkt konkret reinwerfen darf ohne das im Detail reinzugehen?

00:03:20: Ich müsste mit... Beiden typischerweise Kontakt aufnehmen, also ich weiß nicht wie es bei euch heißt.

00:03:25: Aber mit der Naturschutzbehörde und in Deutschland ist da ein Flugverkast-Kontrollstelle bzw.

00:03:29: das Schweiz wird wahrscheinlich genau so heißen.

00:03:31: Genau!

00:03:31: Also mit dem Flughafen.

00:03:33: Genau die heißen bei uns SkyGuide und machen tatsächlich schweizweit diese Genehmigungen aber sie machen das nur für die CTRs beziehungsweise die Flugplatz.

00:03:44: Auflagen und Kontrollzonen Für die anderen Instanz.

00:03:47: natürlich müsst ihr trotzdem Kontaktieren, die hier bei uns auf der Seite verzeichnet sind.

00:03:53: Und darunter sind auch noch mal zusammengefasst alle Regeln für die Schweiz wenn ihr für den entsprechenden Kanton reinklickt.

00:03:59: in Deutschland gibt es fürs jeweilige Bundesland genau mit den Spezialregeln und das ist im Prinzip so der Workflow.

00:04:07: Die Plattform ist gratis, guckt das sicher als halber immer nach und gibt's natürlich auch als App.

00:04:12: kurz Schleichwerbung für Handy und wenn ihr mobil unterwegs seid und wir puffern auch die Daten wenn man die Server ausfallen sollten was ja Montag morgens öfter Mal Passiert sein sollte.

00:04:20: in der Vergangenheit habe ich gehört.

00:04:22: Bei anderen

00:04:23: Betreibern, die hier namentlich nicht erwähnt sein wollen werden und da haben wir dann trotzdem einfach noch ein Backup geschaffen auch da wieder aus der Not heraus für alle Piloten, die dann eben da fliegen wollen und nachgucken wollen.

00:04:35: Aber dann nochmal zurückkommt auf die Geo-Zonen.

00:04:38: also wir haben jetzt sozusagen Verkehrsflughafen gesehen.

00:04:41: das ist erstmal logisch.

00:04:42: haben wir Deutschland genauso vom Prinzip her?

00:04:44: genau so?

00:04:45: Dann irgendwie sage ich meine Naturschutzgebiete was haben wir denn noch?

00:04:51: Also es gibt noch Jagdmann-Gebiete, das ist noch ein Sonderfall von Naturschutzgebieten.

00:04:55: Wo nicht zwingend Zugvögel sind sondern da geht's wirklich um Tierart Erhaltung oder Wildtierschutz und dann gibt es schlussendlich noch Gefängnisse.

00:05:04: die sind auch markiert können Kantone oder sogar einzelne Gemeinden zusätzliche Einschränkungen haben.

00:05:12: Zum Beispiel haben wir in der Innenstadt Zürich, hat nochmal die... Der Kanton Züricher definiert, gelt noch mal ein bisschen zusätzlicher Auflagen als wenn ich im ganzen Großkantons Zürcher außen rum bin.

00:05:22: Das sind eigentlich so das war's schon!

00:05:23: Das sind alle Regeln die es gibt.

00:05:25: und wenn ihr da irgendwo nachschaut und vielleicht urlausmäßig da seid oder aus der Schweiz zuschaut dann guckt es gerne nach.

00:05:32: und wenn ja da irgendwo Bauch wie habt bei einem der einen oder anderen Zone, dann schickt uns gerne eine kostenlose Anfrage, dann prüfen wir für euch was da für Zonen sind und geben euch eine Rückmeldung.

00:05:41: Können die dann auf euren Wunschchen natürlich auch kostenpflichtig darantragen und für euch die Genehmigung einholen?

00:05:46: Genau.

00:05:46: Wir gehen da gleich noch auf ein, zwei Punkte ein.

00:05:48: aber nur vom Prinzip her ist es so ohne das durchzuklicken dass wenn ich jetzt draufklicke kann ich erst rechts wenn ich registriert bin das kann ich einmal machen Genehmigung beantragen und dann habt ihr ja sozusagen Service Wenn ich jetzt einen spezielles Thema ab und sage wo ich will es da nicht die Kontaktdaten raussuchen unter die Genehmigungen Einholen usw.

00:06:04: Will trotzdem legal fliegen liegen zwischen hundert zweieinhalb dreihundert Euro typischerweise je nachdem wie viele Verbote zusammenkommen machte dann den Papierkram Und ich bekomme einfach nur noch ein Briefing.

00:06:15: Hier melde dich vorher beim Flughafen, weil du in der Höhe fliegst und aber ihr macht die ganzen Kontaktaufnahme, die Information der Polizei oder was auch immer?

00:06:24: Oder so was?

00:06:25: Ganz genau so!

00:06:26: Also wir klappern im Prinzip alle Stellen ab von denen wir wissen dass dort eine Zustimmung oder eine Bewilligung erforderlich riecht.

00:06:33: Und kümmern uns darum, dass ihr einfach ein vollständiges Mission Briefing kriegt mit allen möglicherweise noch auflagen.

00:06:37: wenn der eine oder andere Instanz sagt ja du dürft aber und dann steht das aber eben auch zusammengefasst in diesem Mission Briefings drin und dann könnt ihr an dem idealerweise an eurem Wunschtermin dann auch starten.

00:06:47: Ja, Interessensfrage bei ich wohne jetzt neben Knast also nicht im Knast.

00:06:52: im besten Fall gibt es da Sicherheitsabstände.

00:06:55: wie ist das in der Schweiz?

00:06:56: Also in der schweiz haben wir die hundert Meter um oder die Zaunggrenze vom Kantonsgefängnis jeweiligen.

00:07:03: Und sie sind auch in der Karte verzeichnet und da wird es tatsächlich ziemlich unmöglich drüber zu fliegen, also da ist einfach nicht für zivile Bevölkerungen erlaubt.

00:07:11: Es gibt militärische und BOS-Einheiten, die das dürfen aber für die Zivilen gibt's dort eigentlich keine Genehmigung.

00:07:17: Da braucht ihr tatsächlich nicht an Fragen, das wird nicht funktionieren.

00:07:20: Aber es ist ja sehr selten!

00:07:21: Das heißt eigentlich kann man sagen Naturschutz-Themen?

00:07:23: Ja naturbischen Wasserjagdschutz aber das gehört da dazu also Tierschutzthemen sozusagen und eben

00:07:29: Flughäfen,

00:07:30: dass ist so das größte.

00:07:31: Aber was ist jetzt bei den kleinen Flugplätzen so rein vorm Interesse her?

00:07:34: wie funktioniert das da?

00:07:35: Ich habe einen kleinen Sportflugplatz nebenan.

00:07:38: oder ist er auch verzeichnet?

00:07:39: Doch der ist verzeichnete ein bisschen anders als in Deutschland.

00:07:42: In Deutschland haben wir die Wenn überhaupt ein Zaun da ist, in der Freizeit sind es fünf Kilometer.

00:07:48: Das heißt, da ist die Einschränkung um den Flugplatz ein bisschen größer und da gilt aber natürlich die fünf Kilometern.

00:07:55: der Radius zu Betriebszeiten also wenn der Flugplatz aktiv ist Und da hat jeder dieser Flugplätze, hat typischerweise auch eine Webseite.

00:08:04: Da stehen die Betriebszeiten drauf.

00:08:05: Das heißt wenn ihr die nachguckt dann seid ihr safe.

00:08:07: Wenn ihr außerhalb der Betriebeseiten fliegt.

00:08:10: Außer für Notlandungen.

00:08:11: Da gelten ganz normal die Ausweichregeln, wenn er immer notlanden müsste aber ansonsten könnt ihr da außerhalb des Betriebeszeiten problemlos fliegen.

00:08:17: und sonst?

00:08:18: Wenn es jetzt wirklich hier nur der kleine Verein sozusagen ist, denn den Flugplatz betreibt genauso wie in Deutschland reicht das aber aus mit dem Verein also mit dem Betreiber das abzustimmen.

00:08:27: Also im Normalfall auch in Deutschland super easy!

00:08:29: Das sind alles nur Menschen.

00:08:30: Das ist nichts

00:08:32: Spezielles für euch?

00:08:33: Nein, genau wie in Deutschland auch!

00:08:34: Also wirklich den Flugplatzbetreiber pingen und da hält sich ja auch das Bundesamt für Zivile Luftfahrt also das Pondorn zum LBH in der Schweiz, das Batzel hält sich da auch bei den kleinen Verkehrsflughäfen über die Skyguide

00:08:50: Okay.

00:08:51: Ja, das ist doch perfekt!

00:08:52: Das sollte ja auch nur so ein kleiner Einstieg sein.

00:08:54: und weil wir es jetzt vorher nicht so angerissen haben prinzipiell die EU-Regelung habt ihr übernommen?

00:09:01: Auch wenn's etwas später war wegen eurem Veto

00:09:04: usw.,

00:09:04: aber das ist der Schweiz speziell hat er auch seine Vorteile.

00:09:07: Aber stand heute, kann ich mit meinem einzelnen Drei-Schein das genauso in der Schweiz gültig und muss alle anderen Sachen beningen.

00:09:14: Das heißt sich darf natürlich auch nicht außerhalb der Sichtweite fliegen und so.

00:09:17: Und habe aber viel weniger Geozonen was das Schöne ist.

00:09:20: also im Großteil des Schweizer haben wir eben in der Übersicht gesehen.

00:09:23: kann ich halt halbwegs entspannt fliegen.

00:09:25: oder gibt es noch irgend eine spezielle Sache oder irgendwas was ein Drohnpilot bedenken sollte?

00:09:32: Also gerade schweizspezifisch haben wir eigentlich keine Sonderregelungen mehr, die wurden alle abgeschafft.

00:09:37: Seit dem ersten erstem Vierundzwanzig gelten die gleichen Regeln für offene spezielle und zulassungsfähige Kategorie wie in Deutschland.

00:09:45: Da haben ja hier auf der Plattform auch wenn ihr die nicht immer auswendig lernt so eine Schnellprüfung für jedes Land eingebaut.

00:09:49: dann kommt also ein kurzes Tutorial wo das nochmal durch exerziert wird Vollständige Riesenbewertung, so ein paar die Standard-Fragen mit einem kurzen Anleitungsvideo.

00:09:59: Step by step was ja auf vielen Webseiten jetzt auch zu finden ist also wirklich nochmal diese Workflow.

00:10:05: Wie schwer ist meine Drohne?

00:10:06: Welchen Führerschein brauche ich dafür?

00:10:09: und wenn ihr die alle durch habt dann kommen mir erst die geografischen Gebiete als letzte Prüfstelle.

00:10:13: das wird auch verwechselt.

00:10:15: wir kümmern uns nicht um darum, ob ihr in der offenen oder speziellen Kategorie fliegt.

00:10:20: Das habt ihr idealerweise vorher schon gecheckt und wir kümmern uns dann um die letzte Instanz um die geographischen Gebiete

00:10:26: Kontakt mit dem Verkehrsflughafen und so weiter.

00:10:28: Und sofort, je nachdem was dann relevant ist.

00:10:31: Super spannender Einblick!

00:10:33: Wenn du Schulungen in der Schweiz brauchst, war's ja immer, damit den Jungs und Mädels Kontakt aufmachen.

00:10:38: Die machen das seit vielen Jahren.

00:10:41: Und gerne die Plattform nutzen, weil gegenüber Deepool habe ich eben auch die Schweizer Daten drin, weil er genau beides macht.

00:10:49: Ich kann wenn ich eine Genehmigung für das und das brauchen, also euer Daily Business.

00:10:56: Und ihr könnt dann eben mit dem Team von Nico eben Genehmigung einholen für sehr spezielle Fälle.

00:11:02: Wir als Juro unterstützen ja eben bei typischen Betriebsgenehmigungen auch in der Schweiz, auch mit dem Barzel und so.

00:11:08: Aber Schwerbung natürlich in Deutschland ganz klar.

00:11:11: aber wenn ich jetzt eben in einer Größe entrohne außerhalb der Sicht weiterfliegen will

00:11:14: usw.,

00:11:14: ist das halt auch genau unser Ding!

00:11:16: Ich hoffe auch definitiv dass wir Geozone-Technisch da irgendwie langsam mal entspannter werden und wir geben unser Bestes auch in die Zusammenarbeit mit den Behörden.

00:11:25: Aber man sieht eben schon, in anderen Ländern funktioniert es auch.

00:11:29: Und so viele Tote gibt's noch nicht in der Schweiz, die wegen Drohnen gestorben sind.

00:11:33: Das ist ein bisschen makaber, sorry aber... Es ist ja immer eine Risikoabwägung.

00:11:38: wie weit will ich Innovationen pushen?

00:11:39: Wie weit will Ich einen Risiko für meine Bevölkerung eingehen?

00:11:42: Deutschland hat da ein bisschen übertrieben muss man sagen.

00:11:45: Paar Geozone machen hundert Prozent Sinn stehe ich voll dahinter, aber ein paar könnte man auch definitiv vereinfachen.

00:11:50: Aber das heißt für alle in der schweiz ihr habt ein schönes land gute schokolade und Und so weiter und eben gute Geozonen.

00:11:56: Vielen Dank, Nico dafür!

00:11:58: Danke Josef.

00:11:58: Schön, dass du so lange dabei warst.

00:12:00: Bis zum nächsten Mal, tschüss!

00:12:01: Ich hoffe, dass dir dieser Einblick in die Rechtslage für den Drohnenflug in der Schweiz gefallen hat.

00:12:05: wenn ja unbedingt fünf Sternebewertungen da lassen und dann hören wir uns beim nächsten mal wieder und ich wünsche euch noch einen wunderschönen Tag.

00:12:12: Tschüß.